Gelenkscheiben

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Gelenkscheiben

 

Wozu braucht man eine Gelenkscheibe?

Bei der Umwandlung der Motorkraft in ein Drehmoment entstehen zwischen den verbundenen Wellen kleinste Winkelunterschiede. Mit der Gelenkscheibe lassen sich diese Unterschiede klar reduzieren, was sich in einem geringerem Verschleiß bemerkbar macht.

 

Woran erkennt man eine defekte Gelenkscheibe?

Eine Gelenkscheibe sollte man ca. alle 70.000 Kilometer überprüfen. Äußerlich kann man eine defekte Gelenkscheibe nur schwer erkennen, Risse oder Delaminierungen können erst bei einer Zerlegung konkret zugeordnet werden.

 

Folgende Symptome können von einer defekten Gelenkscheibe kommen:

· man kann Vibrationen in der Fahrerkabine spüren (insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten)

· während der Fahrt kann man zudem merkwürdige Geräusche wahrnehmen

· wenn die Befestigungen zur Antriebswelle gebrochen sind

 

Ursachen für einen defekt bei der Hardyscheibe

Die Hardyscheibe ist durch eine vorzeitige Abnutzung nur schwer zu schützen. Prinzipiell lässt sich sagen, dass äußerliche Umwelteinflüsse wie z. B. Kälte, Feuchtigkeit, Chemikalien sowie Schmutz eine Abnutzung der Gelenkscheibe beschleunigt. Sporadisch kann die Hardyscheibe auch durch erhöhte Vibrationen der Antriebswelle beschädigt werden, besonders wenn diese Schräg montiert wurde.


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